(吉利和沃尔沃合资成QfLy领克汽车公司,去年11月领克01上市)
日化材料17年因上游原材料价格持续高位p4Yi而又与客户签订长单QYWL导致未能完全实现原62DW料的价格传导,毛利8OjQ下滑明显,预计由16年32.4%降至25-26%;日化业务18年有望解决客户订单等问题,理顺原材料yOGR价格传导机制,实现FMxl定增长bWc8